当各家汽车品牌推陈出新之时，好车种类就越繁多，61万的车哪个好？日产途乐和路虎揽胜星脉固然比较知名，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《62万怎么选？日产途乐和路虎揽胜星脉谁的档次高？车主有话想说》。
提到日产途乐和路虎揽胜星脉，我们得把车主王先生感受分享出来，他自己有两台车，其中一台是路虎揽胜星脉，还有一台正是日产途乐，所以他对这两款车都有发言权。日产途乐确实是一款好车吗？日产途乐比路虎揽胜星脉表现优秀吗？带着这些疑问，我们一起走进车主的世界。
先看日产途乐的外观，外观很锐利，尺寸巨大。看上去那是相当威武，车体高大，肌肉感十足，屁股没有优势。近光灯一般，远光弱，去荒野必须装越野射灯。比较圆润，还好吧，车轮小了点，20得特别好看。
再看路虎揽胜星脉，整体外观可以说是异常漂亮优雅的，很适合英国佬的那种绅士格调。顺畅的腰身，经典又惊艳。星脉的灯光造型比较有特性，亮度也很赞，转向大灯成效也可以。叶子板内中（轮子的挡水那块）的材料，是什么渣渣。
进入日产途乐车内，中东的内饰不改的话了。表扬和批评：值得表扬的是最低配居然有：自动巡航，分区空调，车载冰箱，这个很意外。手感好，储存空间可以。没有铺脚垫前味道还好，铺了脚垫后味道大许多。空间巴适，二排，三排都合适。座包宽大厚实，就是中心椅子不能前后移动。这车策划得最不合理的就是储藏空间，门板积储盒太浅。这车放行装完全不用操心，随便怎么放都行，储物箱太大了。
再看路虎揽胜星脉，内饰整体格调而言格外顺心，没有比较就没有伤害，奔驰的内饰真的棒到无话可说。内饰简单大方，两块屏幕美炸了。中控还有门板两侧的皮细节不错，那个花纹也策划的星星一样，符合星脉这个名字。更重要的是天窗够大，大儿子每次都很兴奋，躺在后一排里看天空。空间小前乘客手提柜连手续也放不进去，可以接受，本来也没想买大车。这点让我很郁闷，这个大家伙最后排空间居然这么小。当然放倒第二排单说，电子琴什么的我也拉了。关键是尾箱空间相当大，通常去拜访媳妇家装东西够多。
先开日产途乐，硬派越野，说操控些许为难自己。日系车，外加车大，低速挪库时方向盘有虚位。车整体感觉很整，过沟过坎儿没有异响，没有多余颠簸，不拖泥带水。油门稍深就可脱困，VQ系列引擎转速提高较快，要掌握好轮胎抓地临界点是个技术活。途乐4.0整体舒适度我给满分。hbmc悬挂，很舒坦，轴距三米多，傲视同级。空间大，双层玻璃，隔音做得好。宽大的丝绒坐垫，超大的室内空间，简直就是一种享受。
再开路虎揽胜星脉，操控的话还是蛮舒服的额，开得很随心。方向盘打方向的时候感觉超轻松，一个转弯不用用力，这点还是蛮吸引我的。整个底盘调教十分舒适，减震效果不错，重量也在这，稳定性特别好。出现过两次还是挺灵敏的，另外感觉在自己突然去踩刹车时。舒适性这一块，就拿方向盘来看皮质细腻顺滑异常高级。舒适度可以，开起来很平稳。车外听发动机的声浪振奋人心，可是窗户关起来，车上十分安静。加上超豪华打孔真皮座包，既能按摩，还能加热通风，还是很舒适的。
总结来说，日产途乐和路虎揽胜星脉的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于日产途乐来说，超级高的回头率霸气的外观个人感觉相比这代路巡要好看。内饰比较简单，对得起这个价格。空间巴适，二排，三排都合适。舒适性没得说，绝对的移动沙发。动力够用，急加速稍显委婉，块头在那放着呢。快三吨的车，操控绝对不错，比陆巡灵活。
路虎揽胜星脉的话，买这个车都是冲着外观去的。满满的科技感，说实在的现在真没有那个车内饰比得过。空间前面就说了，没有想象中的大。舒适，没有很多人反映的共振。动力对于一个中型SUV来说，已经可以了，提速很快。操控很灵活，车身虽然大。那么对于这两款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的日产途乐和路虎揽胜星脉，大家是否看好它？
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